安全・高耐久で停電でも安心の電源装置
東芝は6月14日、東京地下鉄に車両用の非常走行用電源装置を納入したと発表した。既に3月から納入を開始しており、搭載車両は4月から営業運転を行っている。
チタン酸リチウムを採用した二次電池「SCiB」と、充放電制御装置を組み合わせた非常走行用電源装置で、東京メトロ銀座線の1000系車両40編成分を納入した。
氷点下でも稼動する高耐久性も特徴
装置に採用されている「SCiB」は、外力などで内部短絡が発生しても熱暴走が起きにくく、耐低温特性を備えるのが特徴。真冬の氷点下でも、性能を発揮する。
東芝が営業車両向けの非常走行用電源装置を納入するのは、今回が初めてとなるが、「SCiB」の安全性と高耐久性が評価され、今回の受注へと至った。
東芝は
今後も、先進的な鉄道車両用システムを国内外で展開し、安全性と利便性を両立した鉄道輸送の実現に貢献していきます
(プレスリリースより)
(プレスリリースより)
と述べている。
また、「SCiB」は自動車やバス、鉄道などの乗り物や、エレベーターなどの産業機器、発電所などのインフラ設備など、さまざまな用途に利用できることから、積極的な販路拡大を展開する方針だ。
(画像はプレスリリースより)
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株式会社東芝のプレスリリース
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