求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
プロジェクトエンジニア(バイオ燃料製造プラントの建設・運営)
- 電力・ガス・エネルギー
- 転勤なし
- 長期出張なし
- 寮・社宅あり
- 発注者の立場
- 海外のチャンスあり
- 定年後再雇用あり
- 資格が無くても応募可能
年収 | 800万円~1100万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
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勤務地 | 〒108-0014東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町2F 東京都港区配属、海外駐在での働き方となります。 |
仕事内容 | ■マレーシア国バイオ燃料製造プラント建設・運営に関して、オーナーサイドにて以下の業務に取り組んでいただきます。 ※2028年下期までの稼働開始を目指しています。働き方は現地駐在を予定しています。 【具体的には】 ■商業プラントのプロセスエンジニアリング、プロジェクト取りまとめ ■FEED(基本設計)およびEPC遂行(プロセスライセンサー、エンジニアリング会社、事業パートナーとの各種検討、契約の締結、エンジニアリング全般のプロジェクトマネジメント等) ■商業プラント稼働後の各種マネジメント ※ご経験に応じて藻油大規模生産プラントプロジェクトもご担当いただきます。 ■実証プラント計画策定(プラント構成の検討、設備メーカー・エンジニアリング会社との各種検討、経済性試算 等) ■商業プラント事業化検討(事業パートナーとの各種検討、立地検討、経済性試算 等) 【同社について】 使用後の食用油からバイオジェット燃料を製造しています。 食用油は有限資源のため、需要が増えると供給が追いつかない可能性があることから、同社にて研究が進んでいるミドリムシを使用しての製造割合を増やしています。 2023年2月には都内のガソリンスタンドで一般消費者向けに次世代バイオ燃料を販売開始、3月には都営空港にユーグレナ社の国産SAFを導入し、社会実装も進んでいます。 マレーシアプラント以降は2基目以降を国内外で継続していくビジョンを掲げています。 |
必要な資格・経験 | 【必須要件】下記全てに当てはまる方 ■石油オーナー企業もしくはエンジニアリング会社に在籍経験がある方 ■石油プラントもしくはLNGのプロセスエンジニアの経験がある方 ■海外取引先や顧客と英語でのビジネス経験がある方 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネージャーもしくはエンジニアリングマネージャー経験 ■海外赴任経験 |
雇用・勤務の 条件など |
<雇用形態> 正社員 <勤務体制> 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間) <出張> 駐在有 <転勤> 基本的に無し <休日> 年間120日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、祝日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、その他特別休暇あり <定年・再雇用> 65歳定年 |
企業情報 | <設立年月> 2005年8月 <資本金> 7,328百万円 <社員数> 242名(2024年3月現在) <上場・非上場> 上場 <企業について> ■ヘルスケア事業 全国のスーパー・コンビニなどで販売する飲料「飲むミドリムシ」「おいしいミドリムシ乳酸菌」、日本橋三越本店の直営店や約1,000店舗の美容サロンで取扱いのある化粧品ブランド「B.C.A.D.」をはじめとした、食品・飲料・サプリなど自社製品が売上の柱となっています。 ■エネルギー・環境事業 ・2010年5月~研究開発を開始。大学や企業との共同研究や政府支援プロジェクトへの参画を通じ、燃料用ユーグレナの培養技術開発を進めてきました。2014年6月にはいすゞ自動車との間で、微細藻類ユーグレナ由来の次世代バイオディーゼル燃料の実用化に向けた共同研究契約を締結し、「DeuSELR(デューゼル)プロジェクト」をスタート。活動の第一歩として、2014年7月より、いすゞ自動車藤沢工場と湘南台駅間で「DeuSELRバス」の定期運行を開始しました。 ・2015年12月には、横浜市、千代田化工建設、伊藤忠エネクス、いすゞ自動車、全日本空輸の協力の下、国産バイオジェット・ディーゼル燃料の実用化計画を始動。日本初となるバイオジェット・ディーゼル燃料製造実証プラントを建設し、2020年までの実用化(バイオジェット燃料による有償フライト・バイオディーゼル燃料による公道走行)を目指しています。 |
お問い合わせ番号 | 384439 |
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