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情報確認日
土木設計(橋梁補修業務)
- ディベロッパー
- 寮・社宅あり
- 海外のチャンスあり
- 定年後再雇用あり
年収 | 300万円~700万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
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勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-3-4 名古屋錦フロントタワー |
仕事内容 | 橋梁の維持・補修業務(補修設計含む)をご担当いただきます。 <部門構成> 交通計画グループ、道路計画グループ、港湾計画グループ、総合政策グループ <仕事の魅力> ■技術士資格を保有している社員数は全国でもトップクラスです。 今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境です。 |
必要な資格・経験 | 【必須要件】 ・土木設計のご経験をお持ちの方 |
雇用・勤務の 条件など |
<雇用形態> 正社員 <転勤> 場合により有り <休日> 年間120日/(内訳)完全週休2日制(1年単位の変形労働時間制)祝日・夏期・年末年始。慶弔休暇、有給休暇、誕生日休暇、リフレッシュ休暇、育児・介護休暇、ほか <定年・再雇用> 定年60歳、再雇用制度 有り |
企業情報 | <設立年月> 1950年5月 <資本金> 306百万円 <社員数> 464名(2018年7月現在) <上場・非上場> 非上場 <企業について> 【概要・特徴】 70年以上の歴史を持つ、大阪本社の建設コンサルタント会社。戦後の国土復興・社会貢献のために設立された「社団法人復興建設技術協会」をルーツとする業界のパイオニア企業です。鉄道、道路、港湾、空港などの調査・計画・設計・維持・保全事業を強みとしているほか、まちづくりや施設の計画・設計・維持管理、地盤の調査・解析、環境影響評価などの事業も展開しています。 【強み】 創業当時から積み重ねてきた鉄道関連の実績、技術が強み。戦後の復興を目的とした近畿地方の鉄道全線の測量から始まり、高度経済成長期の東海道・山陽新幹線、全国各地の都市鉄道、地下鉄の設計を経験しています。これまでの経験とノウハウを活かし、海外展開にも注力。国際協力機構(JICA)などの要請を受け、政府開発援助(ODA)プロジェクトに参画しています。また、2017年には、日本から提案した「スマート交通一般に関するガイドライン」の国際規格の策定にも協力しました。 |
お問い合わせ番号 | 142204 |
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