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印刷する金型製作／保全業務(サスペンション)
- 転勤なし
- 寮・社宅あり
- 発注者の立場
- 資格が無くても応募可能
| 年収 | 300万円～589万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
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| 勤務地 | 〒221-0023神奈川県横浜市神奈川区宝町2 横浜工場にて就業いただきます。 |
| 仕事内容 | ■サスペンションなどに関わる生産技術を担当する業務のうち、経験や適性を考慮して以下のポジションに配属となります。 【具体的には】 金型部品の製作 ・新型に採用予定のサスペンション部品の金型を製作／試作 ・成形トライアルを実施する技術開発および製造部署の保守・メンテ等、幅広く実施していただきます。 【求人の補足】 実際のプレス機を用いて、採用検討中の新素材や新形状部品の成形トライアルを実施し、出てきた不具合を解析しながら金型の改良を実施し、新素材・新形状部品の採用を図っていただきます。 新素材や新形状が採用されることで、サスペンションの軽量化を実現していただきます。 ※同様の業務をモーター部品にも行っています。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） 【使用する設備】 天井クレーン、トライプレス、NCフライス、NC旋盤、NC研削盤、マシニングセンタ、汎用機各種など |
| 必要な資格・経験 | 【必須要件】 ■何かしらの金型に関するご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■自動車業界経験者 ■以下いずれかの資格をお持ちの方 ・クレーン(5t以上) ・玉掛け(1t以上) |
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| 雇用・勤務の 条件など |
＜雇用形態＞ 正社員 ＜勤務体制＞ 【完全2交替勤務制】 昼勤：8:00～17:00 (休憩60分) 夜勤：20:00～翌5:00 (休憩60分) ＜休日＞ 年間121日／（内訳）週休2日制、有給休暇（17日 ※初年度。なお付与日数は入社月により異なります)、年末年始休暇、GW休暇、夏季休暇、ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間／うち5日は有給） |
| 企業情報 | ＜設立年月＞ 1933年12月 ＜資本金＞ 605，813百万円 ＜社員数＞ 24034名(2024年3月現在) ＜上場・非上場＞ 上場 ＜企業について＞ 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2023年度の世界販売台数は約344万台で売上高は12兆6857億円となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。 また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。 |
| お問い合わせ番号 | 335128 |
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