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印刷する発注者支援・施工監理
- 建設コンサルタント
- 発注者の立場
- 2級土木施工管理技士
- 1級土木施工管理技士
| 年収 | 500万円～750万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
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| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅五丁目３３番１０号 アクアタウン納屋橋 名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅五丁目33番10号アクアタウン納屋橋）を拠点とし、JR東海営業エリア内の工事現場へ出張で行っていただきます（基本的に日帰りか1泊程度） |
| 仕事内容 | 鉄道（主にJR東海）に近接する土木工事現場において施工監理を行っていただきます。 工事請負者の施工管理とは異なり、発注者の代行で工事請負者を監督する立場となります。 担当していただく工事は、主に新幹線や在来線に近接した跨線橋新設、架道橋新設（アンダーパス）、跨線橋等補修補強、高架橋新設などです。 業務内容は、施工計画の検討、発注者・工事請負者との施工打合せ、品質管理、安全管理、工程管理、出来形検査対応などです。 【その他】 JR東海の100％子会社です。監督業務は請負会社の施工管理と異なり、基本土日祝休みで残業は月0～20時間程度です。原則、転勤はありません。ライフワークバランス重視で発注者側の施工監理を希望される方にお薦めです。入社後の資格取得支援体制（技術士他）、取得後の資格手当等充実しています。 |
| 必要な資格・経験 | 【必須要件】 ※以下全てを満たす方 ・土木施工管理経験がある方 ・普通自動車運転免許証をお持ちの方 【歓迎要件】 ■ゼネコン経験者 ■工事監理者（新幹線・在来線）をお持ちの方 ■工事管理者（在来線または新幹線） ■以下いづれかの資格をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士 ・2級土木施工管理技士 |
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| 雇用・勤務の 条件など |
＜雇用形態＞ 正社員 ＜勤務体制＞ 9：00～17：40（休憩60分） ＜出張＞ ほぼございません。 ※遠隔地の駅の修繕等の場合のみ、1日～1週間程度の出張があります。 ＜転勤＞ 場合により有。 ＜定年・再雇用＞ 定年60歳再雇用有。高齢者もご活躍されています。 |
| 企業情報 | ＜設立年月＞ 1997年10月 ＜資本金＞ 50百万円 ＜社員数＞ 496名(2023年7月現在) ＜上場・非上場＞ 非上場 ＜企業について＞ 【概要・特徴】 JR東海グループ唯一の土木・建築系総合コンサルタントです。現場と密着した鉄道系コンサルタント会社として、鉄道関連施設を中心に計画、調査、設計、施工監理、検査、修繕、メンテナンスなど一貫したコンサルティング業務を手掛けています。豊富なノウハウのもと、次世代鉄道輸送サービスのための技術開発に注力しており、実構造物を模擬した実験やFEM解析等を実施。鉄道構造物の効率的な維持管理方法の検討や性能評価などを行い、より高品質で信頼性の高い社会基盤施設の構築を目指しています。 【強み】 東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。 |
| お問い合わせ番号 | 220217 |
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