エネルギー管理エンジニア/インフラ設備管理の求人・募集

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情報確認日
日産自動車株式会社

エネルギー管理エンジニア/インフラ設備管理

  • メーカー
  • 寮・社宅あり
  • 発注者の立場
  • エネルギー管理士
  • 第3種電気主任技術者
  • 第1種電気工事士
年収 500万円~900万円 (経験能力考慮の上優遇)
※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。
勤務地 〒243-0126神奈川県厚木市岡津古久560-2
仕事内容 ■厚木市にあるテクニカルセンターにて、事業所のカーボンニュートラルを推進していただきます。

【具体的には】
・テクニカルセンターのインフラ設備(受変電、照明等電気設備)の維持管理
・上記の設備導入企画、設備導入に加え、インフラ将来計画、カーボンニュートラルの企画推進
・事業所内開発設備も含めた様々な設備の省エネルギー提案と実行
※一部ボイラー、冷凍機、コンプレッサー、給排水、水処理設備等の業務もご担当いただく可能性がございます。

【魅力】
テクニカルセンターは執務者10,000人以上、エネルギー使用量は原油換算で30,000kl以上、受電電力30,000kw以上の大事業所となり、小規模事業所では経験できない様々な設備の改善活動が可能。億円単位の投資の担当者となることもあり、スキルを活かした多くの活躍の機会があります。
また、転勤に関しては基本的にございません。

【住宅面の手当について】
配属される厚木より通勤で2時間以上かかる場所(直線距離で半径30キロ以上の場所)に現在お住まいを構えている独身の方には寮や社宅のご用意が可能です。
その他扶養家族を抱える既婚者の方で、持ち家を現在お持ちでない方に関しても、住宅手当の支給がございます。
必要な資格・経験 【必須要件】下記すべての要件を満たす方
■下記いずれかの資格をお持ちの方
・エネルギー管理士
・第3種電気主任技術者/第2種電気主任技術者/第1種電気主任技術者
■工場または研究施設内のユーティリティ設備における保全業務経験をお持ちの方
■TOEIC500点程度の英語力、もしくはメール、仕様書読解が可能なレベルの英語力をお持ちの方

【歓迎要件】
■設備の省エネ提案などの経験
雇用・勤務の
条件など
<雇用形態>
正社員

<勤務体制>
8:30~17:30

<休日>
年間121日/(内訳)週休2日制(土日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、ゴールデンウィーク、半日年休制度、勤続節目休暇制度等
企業情報 <設立年月>
1933年12月

<資本金>
605,813百万円

<社員数>
23525名(2023年3月現在)

<上場・非上場>
上場

<企業について>
【概要・特徴】
東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2019年度の世界販売台数は約493万台で世界シェア5.8%。アライアンスを結ぶルノー・日産・三菱自動車3社合計の世界販売台数は約1,015万台で、世界第3位となっています。

【技術開発】
先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。

【ビジョン】
「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。
また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を(株)ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。
お問い合わせ番号 314776

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