1級土木施工管理技士※契約社員【東南アジア】の求人・募集

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鉄道、道路、マンション建設に強みを持つ中堅ゼネコン

1級土木施工管理技士※契約社員【東南アジア】

お問い合わせ番号 183965
勤務地 ベトナム、ミャンマー、カンボジア
仕事内容 <職務内容>
■海外における交通インフラ分野(鉄道、道路、トンネル、橋梁)等の土木施工管理を担当して頂きます。
担当頂く職務内容に関しましては、これまでの経験が活かせる案件に就いて頂く予定です。
※現場エリアは東南アジア(ベトナム、ミャンマー、カンボジア)が中心となります。
完成作品一覧URL:http://www.tekken.co.jp/report/area.php
必要な資格・経験 【必須要件】
■海外での土木施工管理経験をお持ちの方
■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方

【歓迎要件】
■日常英会話が出来る方
年収 700万円~850万円 (経験能力考慮の上優遇)
雇用・勤務の
条件など
<雇用形態>
契約社員

<勤務体制>
8:30~17:15

<出張>


<転勤>


<休日>
夏季休暇(3日間)、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、永年継続休暇、現場移動時休暇(3~5日間)、創立記念日(2/1) 他

<定年・再雇用>
定年60歳、再雇用制度65歳
企業情報 <企業について>
■第二次世界大戦中における陸運輸送力の確保と増強のための国策会社として、同社の前身である「鉄道建設興業株式会社」が設立されました。初代社長に鹿島組(現鹿島建設)の鹿島精一が就任しました。同社は、鉄道関連工事を主体とした社会基盤整備を行う会社として歩み始めました。
■上述の創業経緯から鉄道建設に強みを持ち、これまで数多くの鉄道工事の実績とノウハウが蓄積されています。その他、建設技術総合センターを開設して鉄道工事に関連する工法開発も積極的に行っています。
■鉄道土木のイメージが強い同社ですが、売上比率は「土木:建築=5:5」となっています。鉄道管理局庁舎、駅舎、国鉄(現JR)宿舎、鉄道病院など鉄道関連の建築工事の受注をきっかけとして建築の実績・ノウハウも蓄積してきた為です。その後も駅周辺の再開発事業・ホテル・ターミナルビル等の案件に数多く携わり現在に至ります。
■2002年4月5日には鉄建建設、鹿島建設、JR東日本の3社間で、JR東日本が鉄建を鉄道関係工事の中核企業と位置づけることや、鹿島・鉄建間での技術開発や人材交流などを通じて連携を深めることを合意した「3社による連携強化」を発表しています。

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