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株式会社山陽レジン

土木施工管理

  • サブコン
  • 転勤なし
  • 定年後再雇用あり
  • 70歳まで働ける
年収 450万円~650万円 (経験能力考慮の上優遇)
勤務地 大阪府、兵庫県
仕事内容 同社において、鉄道橋や道路橋などの補修・補強に関する施工管理業務を担当して頂きます。

【具体的には】
■調査・施工計画・工程管理・品質管理・安全管理 、予算管理等を担当して頂きます。
■発注者等との打合せ 、工法・材料等の選択 、施工協力業者の選択等を担当して頂きます。
■工事の調査から始まり、現場の状況を把握し、発注者様や元請様の要望を盛り込みながら施工計画を立案し、実際に作業を行う協力業者に指示をだすプロデューサー的な業務になります。
※転勤はありません。
※JR補修部隊担当は大阪事業所配属となり、道路補修部隊は西日本営業所配属となります。西日本営業所に関しては、場合によっては出張がございます。※出張に関しては、ご本人様のご希望を最大限考慮致します。
必要な資格・経験 【必須要件】
※下記全ての要件に当てはまる方
■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
■土木施工管理業務(補修やメンテナンス)のご経験をお持ちの方
■普通自動車運転免許
雇用・勤務の
条件など
<雇用形態>
嘱託

<勤務体制>
定型労働時間制
8:00-17:00
休憩60分

<出張>
配属される部隊により可能性有り

<転勤>
無し

<休日>
年間休日115日/週休2日制(土、日、祝)、会社カレンダーによります
GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

<定年・再雇用>
60歳定年
再雇用あり
※年収維持も可能
企業情報 <企業について>
【概要・特徴】
コンクリート修繕工事を専門に行う施工会社。コンクリートの修繕・補強工事、構造物調査のほか、建築物調査診断業務などを手がけています。JR西日本の認定表面処理工法にアルプロン工法が採用されて以来、新幹線の高架橋やトンネルを中心に多くのコンクリート修繕の実績を積み重ねてきました。近年では、JR東海をはじめ、阪神高速、ネクスコなどの各種施工の施工実績も増加しており、業績も堅調に伸びています。

【強み】
長きにわたり培った技術力を強みとし、コンクリート表面保護工法「ニルガード」を開発。コンクリートの劣化因子である二酸化炭素・酸素・水・塩化物イオンなどの浸入を防止する工法で、工期短縮、紫外線劣化や汚染物質の防止などのメリットがあり、業界から高く評価されています。また、コンクリートの補修・補給という需要ニーズの拡大が見込まれる分野に特化している点も強みのひとつです。今後は、新しい商材や工法を確立するなど技術力の強化に注力する考えです。
お問い合わせ番号 159522

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